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工商時報【魏益權】

致力於研發並生產優良的醫療器材的愛派司「A-Plus」，初期是由總經理羅翔煒有感於市場上醫師客戶的反應，使用的國外的產品（美國、歐洲）骨板大小、角度、曲率並不適合亞洲人使用。 所以，在醫界及學界鼓勵之下整合了臨床學術行銷，創立愛派司生技，專為在地的台灣人及亞洲人設計、研發出屬於國人體型需要之互鎖式骨板系統。

「每一創新都來自臨床的需求，每一設計都擁有實證的基礎，每一製造都符合認證的要求，每一產出都具備未來的內涵，每一商品都將著眼世界市場。」羅翔煒說，愛派司產品整合「台灣醫療器材創新發展協會」之創新能量，與中原醫工、陽明醫工、大同大學、秀傳醫院、台中榮澎湖縣湖西鄉變頻跳蛋總、台大、成大、高醫、亞東、高榮、長庚等醫學中心合作，以臨床研究數據資料庫為基礎，進行亞洲曲率解剖型骨板之設計與開發。

愛派司日前建立亞洲骨骼解剖曲率資料庫，大數據可說是相當完整與即時，以獨門適合東方人骨骼的「亞洲曲率」套用在脛骨高位截骨系統，提供四款脛骨高位截骨骨板曲率做選擇，減少骨板折彎塑形的時間，降低骨板曲率不貼合所導致的異物感疼痛。

愛派司以新創研發能力及營運模式，掌握產業趨勢，2015年愛派司獲得「台灣生醫暨新農業產業選秀大賽」、「金根獎」、「中小企業創新研究獎」以及「臺北國際發明技術獎」，足以證明該公司產品獨具特色與競爭力。

（中央社記者尹俊傑北京30日電）中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示，今年「台灣局勢出現變化」，兩岸民航業務主管部門未再開會溝通加強兩岸民航運輸合作，而以換函方式安排春節加班機事宜。

交通部民用航空局29日宣布，兩岸航空主管部門人員已經同意，明年1月14日至2月11日期間，加班機將循往例，總量不予限制，但是繁忙機場設有上限，總計260班。

大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，馬曉光回應媒體提問時說，今年台灣局勢出現變化，兩岸業務主管部門商討加強兩岸民航運輸合作的業務溝通會議「沒有再開」。

他表示，考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求，兩岸雙方的協議聯繫人透過換函方式，就春節加班機事宜做出相關安排。

另外，針對陸客赴台大幅減少是否是壓垮復興航空的「最後一根稻草」，馬曉光僅說，陸方已注意到復興航空停航，也注意到台灣內部對興航停航的原因有「各種不同角度的分析和評論」。1051130

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