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鉅亨網新聞中心

年後滬綜指短暫震盪後,上周迎來一波 3 連陽,上週五 (10 日) 盤中更是突破 3200 點,最高觸及 3205.05 點,最終收報 3196.70 點,全周累計上漲 1.80%,投資者領到了年後的「小紅包」。分析指出,就當前 A 股而言,能否出現領漲龍頭,帶動市場走強是最大看點,如果這次強週期板塊逆襲成功,A 股市場對場外資金的吸引力會明顯提升。

上周sm貞操帶正常交易的 1174 檔股票中有 1017 檔股票實現上漲,青松建化、天馬科技等 8 檔股票周漲幅超 30%。下跌的 150 檔股票中,ST 明科和中體產業的周跌幅居前,超過 10%,分別為 13.77% 和 10.01%。武昌魚、湘油泵等 8 檔股票周跌幅超 5%,其餘個股跌幅普遍較小。

節後央行上調了逆回購利率和常備借貸便利 (SLF) 利率,這被市場解讀為變相升息,一時間投資者對於流動性大幅收緊的預期升溫,A 股亦受到波及,節後首個交易日滬深股市成交額不足 3000 億元 (人民幣,下同),但上周交投逐步回暖,前 3 個交易日維持在 4000 億元附近,後兩日成交額突破 4000 億元,上週五更是達到 4985.29 億元。

中證網 13 日援引分析人士指出,對於當前的 A 股走勢,影響反彈進程的核心變數仍然是宏觀經濟企穩和企業盈利改善的持續性,而非此次上調公開市場利率。就當前 A 股而言,能否出現領漲龍頭,帶動市場走強是最大看點,上周後半周,以建築、建材為代表的強週期品種異軍突起,龍頭股天山股份連續 3 日漲停,帶來較強的賺錢效應,其餘建材類股票亦受到帶動。

考慮到前期熱點「一日遊」特徵較為明顯,在一定程度上加劇了市場的低迷,如果這次強週期板塊逆襲成功,A 股市場對場外資金的吸引力會明顯提升。

創業板方面,上周創業板指數延續「進二退一」的反彈模式,重心有所抬高,但仍受制於 1900 點,維持在 1900 點附近震盪整固,全周累計上漲 1.49%,收報 1904.68 點。值得注意的是,創業板指數上周的單日成交額維持在 140 億元左右,交投尚未明顯恢復。

上周創業板正常交易的 554 檔股票中,有 15 檔股票周漲幅超過 20%,但多以次新股為主。下跌的 96 檔股票中,金科娛樂、維宏股份、探路者和德爾股份的周跌幅超 10%,分別為 16.13%、11.68%、11.08% 和 10.00%,清水源、合縱科技、晨曦航空、寶色股份和中能電氣的周跌幅超過 5%,共有 17 檔股票周跌幅超 3%,其餘個股跌幅有限。

分析人士指出,一方面,上市公司年報披露大幕拉開,創業板股票中可能暗藏「雷區」,但市場仍未充分警惕業績不達預期的風險。年報中很可能出現多起減值案例,定增放緩也將導致外延增長減速。最重要的是,之前成長股投資者大多心懷未來,對其當下業績的容忍度較高,現今一旦業績不達預期,往往即刻面臨拋壓,因此年報一季報對整個創業板板塊的影響應加強防範,不排除引爆籌碼集中出清。

另一方面,新股供給量快速增加,當前創業板已非以前的「創業 300」了,股票數量接近 600 檔。以前炒作創業板股票的稀缺性邏輯已經降低,小盤股估值也在不斷走低。在這樣的大環境下,資金參與創業板股票的炒作熱情整體不高。

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」,但自美國NASA2014年承認已完成實驗後,物理界正視其存在的可能,大陸則在日前透露,已製造出樣機並送上太空,於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際,人類航太科技推進一大步。

英國《每日郵報》網情趣用品貨到付款站報導,在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文,證明已成功開發出電磁驅動引擎(EmDrive)技術後,這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實,可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題,甚至可能達到超光速,這違反所有的物理定律,也違反愛因斯坦的光速不變定理。

違反牛頓第三定律

根據電磁驅動理論,電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體,裡面不斷運動的微波給太空船提供推力,用太陽能就威而柔找芳斯葛瑞足以提供電力維持微波的運動。若能成功,人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。

發想電磁引擎的羅傑.蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律:「當兩個物體相互作用時,彼此施加於對方的力,其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現,一道稱為『作用力』,情趣禮品哪裡買最好最便宜另一道力則稱為『反作用力』。」

2010年,大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年,她的團隊率先製作出EmDrive原型機,公布測試結果:2.5千瓦的電量產生720毫牛(約72克)的推進力。

2013年8月,NASA專門研究推進裝置的鷹工廠(Eagleworks),在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗,2014年6月發表實驗結果,在28瓦的電力的刺激下,產生了30至50微牛(1毫牛=1000微牛)的推力。

2015年7月,德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果,證明確能產生推進力。

《國際財經日報》英國版報導,今年12月在北京的一場記者會上,中國空間技術研究院的研究人員證實,從2010年起一直在資助這項技術的研究,並已研製出一台設備,「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。

登上天宮二號測試

匿名消息人士告訴《國際財經日報》,電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站,攜帶甚多的實驗設備。

中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示:「這項技術目前處在原理論證階段的後期,目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難,但是我們有信心取得成功。」

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電磁引擎

英國發明家羅傑.蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波,通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損,這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。

不過,這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理,當時被視為「不可能的引擎」,只是理論上或可行而已。

然而,美國NASA在2014年表示,相信這個設想可行,也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁.塔傑馬爾也有相關實驗證實,這能產生推力,只是尚很微弱。

按照羅傑.蕭耶的設想,這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力,航空器的速潤滑液怎麼用 凡士林度因此可突破光速,讓人類設想的星際旅行變得可行。(洪肇君)

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