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(中央社記者楊淑閔台北9日電)為免業者搭一例一休便車亂漲價,行政院消保處原計9、10日約談規劃漲價的9家業者,改為「儘速」提供書面說明。消基會說,查價方式不拘,漲價前應查清楚,不要虎頭蛇尾。

行政院消費者保護處副處長吳政學接受電話訪問時僅表示,1月6日公布要約談9家規劃漲價業者,確實已變成通知業者「儘速」提出書面說明,包含漲澎湖縣馬公市潤滑愛價品項、範圍、幅度跟理由,依據書面說明,再做進一步了解,但是並沒有要求業者在明確期限前提出說明。

消費者文教基金會副董事長游開雄另接受電訪時說,消基會對於政府要用約談,或是用書面說明方式,沒有特別主張;重點是要在業者漲價之前查明事實,等漲價了、售價回不去了,政府還在查,就沒有作用了。

他說,消基會主張政府要在業者基隆市信義區跳蛋漲價之前查明,並公布業者是否亂漲,或是漲幅超過人事成本的增幅。

他也說,政府約談業者沒有什麼不可以,央行及國外政府約業者喝咖啡的事,也行之已久,可對市場秩序的維護有所助益;之前政府說要約談業者,已做了大張旗鼓的事,現在又變成請業者提出書面說明,當然會讓社會大眾認為政府做事是「虎頭蛇尾」。

消保處原計約談的9家業者包含鬍鬚張、八方雲集、三商巧福、鬥牛士、必勝客、魏姐包心粉圓、麥味登、馬可先生及王記府城。1060109

中國時報【黃文博╱台南報導】

純電動車已經開始形成一股熱潮,在未來的幾年內已經可以預料電動汽車全面性的普及,長利磷酸鋰鐵電池具有多項的優勢。

長利科技李明峰董事長指出,長利磷酸鋰鐵電池有8大優勢:1、無毒、無汙染,最佳環保電池。2、高安全性,不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產生爆炸或起火。3、採用鋁罐設計,輕量化。4、放電平台穩定,可作大電流高功率充放電。5、工作溫度範圍寬廣,有耐高低溫特性。 6、循環使用次數高6000次以上。7、無記憶效應,可快速充電。8、符合環保節能主流趨勢,是各式電池的最佳替代商品。

長利科技公司鋰鐵電池及模組主要供應台塑的車輛啟動電池外, 104年起長利科技與凱勝綠能科技共同合作開發凱勝k9純電動大客車之動力電池模組。除現有主要客戶台塑及凱勝外,今年已經與兩家國內知名廠商同均動能訂定合作協議,開始供應鋰鐵電池模組給同均動能的電動垃圾車使用。

此外,長利也與菲凡能源、創信科技等公司合作,生產大電流輸出與半導體廠UPS不斷電系統的電池。

長利科技李明峰董事長指出,今年各大電動車廠陸續在台推出新款純電動汽車,凱勝綠能的e6H、Tesla model S、BMW i3、LUXGEN M7、S3等,再加上各縣市政府大力推動充電站架設,例如台中市府受凱勝綠能、特斯拉、汎德等公司捐贈500隻充電柱、高雄招標電動汽車共享等,純電動車已經開始形成一股熱潮,可以預料,在未來的幾年內,電動汽車將全面性普及。

長利科技選在這個時間點擴增廠房增加產能,以長利專營深耕大動力磷酸鋰鐵電池的技術品質優勢,預期可以在車用動力電池這個領域占有一席之地。

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