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大陸交通運輸部發布二○一六年度大陸交通運輸十大新聞，長航管理體制改革深化、《中國交通運輸發展》白皮書發布、四縱四橫高鐵網基本成型、快遞年業務量突破三百億件、國務院發布通用航空發展、「互聯網+交通運輸」蓬勃發展等入列。
長航管理體制改革在四月進入正式實施階段，建立與長江經濟帶發展的新型管理體制。交通運輸部在長江航運管理方面的事務，歸由長江航務管理局統一管理，長江幹線海事、航道分別集中統一管理，長江航道局實現政企分離，水上執法全面實施。
交通運輸發展白皮書十二月二十九日發布，目前，網格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網絡已初步形成，五縱五橫綜合運輸成形。二○一六年《十三五現代綜合交通運輸體係發展規劃》編制完成，公路、水運等十四個規劃，形成。高速公路總里程突破十三萬公里，高速鐵路里程突破二萬公里，千萬級機場達到二十八家，內河航道通航里程達世界第一，快遞年業務量居世界第一。
十二月二十八日滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、雲桂鐵路百色至昆明南段開通運營，上海至昆明、廣州至昆明高鐵通道全線貫通。雲南正式進入高速鐵路網，四縱四橫高鐵網成型。目前，高鐵運營里程突破二萬公里，佔世界總里程六○％以上。
國務院五月發布《關於促進通用航空業發展的指導意見》，讓中國民用航空「兩翼」齊飛。二○一六年，全年新增通用航空企業二十七家。到二○二○年，通用航空業經濟規模將超過一萬億元，大陸將建成五百個以上通用機場。
今年大陸快遞業務量突破三百億件，繼續穩居世界第一。其中，十一月快遞業務量完成三七·六億件，日均快遞業務量超過一·二五億件，是去年同期的一·四倍，成為史上最忙快遞月。
中國時報【林哲良╱台北報導】
在設計的世界，性別藩籬似乎向來都不是問題，從男裝汲取元素的女裝，自女裝概念穿出獨有格調的男士，比比皆是，近代更是種趨勢，只是，這波中性風尚中，什麼才是引領風騷的新潮流？德比鞋或許是解答。否則為何引領潮流的韓星G-Dragon與桂綸鎂為何甘願都穿上同款CHANEL度假系列雙色德比鞋，讓時尚默契同步走。
CHANEL能讓G-Dragon臣服，自然有其魅力，畢竟，不流於世俗傳統，正是GD令人喜愛的特質之一，而這與CHANEL當初跨越性別高牆的中性設計自然不謀而合，GD也大方留下拍立得照片，絲毫不畏懼展現自己中性、騷包的一面。
其實，中性風格長久以來正是CHANEL設計的軸心，在2017度假系列Karl Lagerfeld讓風格更具紳士氣息，而德比鞋絕對是畫龍點睛的要素，自男鞋取材的德比鞋，寬大的襟片、鞋頭拼接黑色皮革藏著1957年CHANEL女士設計出雙色鞋影子，而Karl將其於德比鞋上再延伸，縐褶紋、光滑、漆面、珍稀皮革各自拼接著金、黑、白、銀等色調異材質，搭配鞋後方的黑色硬皮革襯裡與綴上金屬雙Ｃ標誌的巧思，讓鞋履以瀟灑、雅痞、自信等姿態遊走在兩性間且游刃有餘，自然能獨步時尚圈，也難怪GD、小鎂都來湊一腳。
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