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富邦盃首日的比賽，由台東紅葉對上台南崇學的比賽，結果紅葉靠著較佳的投打發揮，以9：2提前「扣倒」擊敗了對手。不過賽後，紅葉總教練武俊鴻對球隊今天的表現並不滿意，認為打擊發揮得不是很好，還要再加強。
「今天全隊的攻擊沒有發揮，可能是因為昨天才坐車上來，打擊感覺還沒有調整回來，通常比賽第一天都是這樣。」武俊鴻如此表示。
紅葉再本場比賽，前3局每一局都攻下2分，4局上雖然被崇學打了2分回來，但是下一個半局隨即又打了3分回來，最終就以7分之差提前結束比賽。
首戰告捷後，紅葉明天要對上的是強大的龜山國小，由於雙方實力相近、都是各自區域的最強者，因嘉義縣新港鄉真人娃娃此此戰也被看成是一場冠軍前哨戰。
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（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空解散，近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情，要求交通部重分配復興航權時，要照顧興航員工權益，華航及長榮員工也到場相挺。
興航11月22日無預警停航並宣布解散，交通部已收回興航航權，將在12月底前重新分配給其他航空公司。
興航工會代表近200人，上午到交通部遞陳情書，要交通部「收線收人」，工會表示，由其他航空公司接收復興原有航線不是問題，但要接收航線的航空公司用原有人力去運作，將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量，造成過勞疑慮，甚至出現缺員派遣，影響飛安。
興航工會認為，政府重新分配興航的航權時，應明確指示，分配航權的航空公司，要聘僱相應人數的興航員工，才是真正解決問題的關鍵。
興航工會表示，航權不只是航空公司營利的工具，更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。
令興航員工感動的是，華航及長榮的員工也到場相挺，一名華航員工說，華航空服員今年曾罷工，就是人力不足，好不容易題解決了，現在又會因接手興航航線，再次發生人力不足，興航的空地勤人員都受過很好的訓練，讓接收航線的航空公司一併收人，才能減少衝擊。
長榮李姓空服員說，長榮這幾年拓新航點，買新飛機，都需要人力，加上緊接而來的春節疏運，現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求，興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力，政府重新分配航權時，應考慮人力運用。
因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書，一度讓興航工會不滿，要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。
林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。
林俊良也承諾興航工會，下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208屏東縣潮州鎮情趣蛋
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